Недавню зустріч двох злочинців окупаційна «Комсомольская правда» описала так: «Інфраструктуру також не можна забувати – дороги та інше, – звернув увагу Владімір Путін. Губернатор Володимир Сальдо повідомив, що такого обсягу і масштабу дорожнього будівництва і відновлювальних робіт область не бачила навіть з радянських часів. Протягом останніх двох з половиною років загалом направлено 28 мільярдів рублів».
Якщо такі гроші і справді прийшли на окуповану Херсонщину, то витратив їх «губернатор» точно не на дороги. Останні знаходяться у плачевному стані, що підтверджують навіть роспропагандисти.
«Тут проблеми і з доставкою хліба, і з дорогами, неодноразово звертались жителі, – розповіла окупаційному телеканалу «Таврия» окупаційна голова Генічеського «муніципального округу» Юлія Семякіна про так званий прийом громадян у селі Привольному. – На що ми реагували, /звертались/ на мінтранс, є відповіді офіціальні». Що у тих відповідях, колаборантка не сказала, але дороги у селі, як показала «Таврия», ремонтувати ніхто не брався і не береться.
Такі дороги не лише у селах, а і у центрі «округу». «Хочеться звернути увагу властей на вулицю Суворова, яка веде до пляжу, – написала в одному з окупаційних чатів генічанка Олена. – Дорожне покриття у жахливих ямах. А це, між іншим, вулиця у центрі міста».
«Дуже хочеться, щоб хоч хтось звернув увагу на вулицю 8 Північна! – написала там само мешканка міста Надія. – Дорога огидна, освітлення ніяке! А невдовзі будуть страшні сутінки! Можна не лише ноги зламати, а просто вбитись!»
«В окрузі почався ремонт доріг, – повідомив у соцмережі окупаційний голова Каховського «муніципального округу» Павло Філіпчук. – Робимо його самі. Силами нашої служби «Комунальний сервіс Каховки». «Ремонт» полягає у тому, що окупаційні комунальники лопатами розкидають на дорогах незрозумілу субстанцію, яку Філіпчук назвав асфальтною крихтою. «Зараз повним ходом йде підсипка ґрунтових доріг у Кам’янці, – написав зрадник. – Раніше вони були у гнітючому стані».
Нагадав Філпчук і про те, що дороги на балансі окупаційного мінтрансу, але оскільки там ними не займаються, «робити їх краще» взявся сам. Але, судячи з фото, кращими вони не стали.
Борис ВИНОГРАДОВ.