«Диво у Каховці, – написала у черговому номері окупаційна агітка «Комсомольская правда». – У Покровському храмі на кіоті ікони преподобної Пелагії Антіохійської проявився лик». Давно відомо: якщо на іконах щось «проявляється» або вони «мироточать», таким чином священники допомагають владі відволікати увагу населення від чогось важливого. То що такого сталось на окупованому лівобережжі Херсонщини, що знову довелось підключати церкву?
Якщо сказати коротко про те, що сталося, то так: лівий берег Херсонської області знаходиться під контролем ЗСУ. Поки лише під вогневим, але під контролем. Наші дрони можуть дістати окупантів у будь-якій точці області й навіть далі.
18 травня БПЛА ЗСУ вдарили по двох автоцистернах для скрапленого газу на автотрасі М-18 «Харків – Сімферополь – Алушта – Ялта» у районі окупованого Рикового Генічеського району. Окупанти не лише перейменували цю давно існуючу трасу на Р-280 «Новороссія», а й запевняють, що це саме вони проклали цей «сухопутний коридор у Крим». Насправді ж, вони добивають полотно своєю важкою технікою. Тепер цієї техніки їздить значно менше.
І не лише у Генічеському районі Херсонщини, а й у сусідньому Мелітопольському районі Запорізької області. Проблема стала настільки серйозною, що навіть Z-блогери сполошилися та стали викладати у мережу фото і відео обгорілої військової техніки на узбіччях траси.
«Супротивник став дотягуватись до ключової логістичної артерії зони СВО – дороги «Таганрог – Джанкой», яка проходить уздовж узбережжя Азовського моря через Маріуполь – Бердянськ – Мелітополь – Генічеськ у Крим, – написав, наприклад, відомий російський пропагандист Алєксєй Живов. – Я б сказав, що це вкрай тривожний сигнал для військового угруповання та цивільної логістики». Живов запевнив, що ЗСУ атакує окупантів на цій ділянці «американськими дронами типу Ланцет на Старлінку з дальністю до 200 км».
Інший «воєнкор» – Владімір Романов – опублікував у своєму телеграм-каналі згорілу автоцистерну біля траси на окупованій території Запорізької області, зазначивши, що українські воїни наносять удари з допомогою американських дронів Hornet.
Окупаційна влада за вказівкою з кремля майже відразу почала «захищатись». Через три дні після удару біля Рикового окупаційна «адміністрація області» у своїх соцмережах повідомила: «Губернатор Херсонської області Володимир Сальдо підписав указ про тимчасове обмеження руху вантажних автотранспортних засобів на ділянці федеральної траси Р-280 «Новороссія» у напрямку пункту пропуску «Джанкой». Обмеження вводиться із 21 травня 2026 року до особливого розпорядження. Зона обмеження – ділянка траси із 463 по 494 кілометр».
У цьому ж «указі» колаборант зробив виняток для машин, які перевозять соціально значущі товари, продукти, що швидко псуються, а також… паливо і військові вантажі.
І це дарма, тому що вже невдовзі у Сальковому, населеному пункті Генічеського району перед Чонгарським півостровом, горіла чергова російська автоцистерна зі скрапленим газом.
Із кожним днем фото і відео таких обгорілих цистерн і військових вантажівок в окупаційних мережах ставало все більше і більше. «За моїми відчуттями за тенденцій, що зберігаються, найближчими місяцями ситуація може бути близькою до критичної у питаннях розміщень і особливо логістики», – пророче написав наприкінці травня окупаційний телеграм-канал «Прізрак Новороссіі».
Уже незабаром про дефіцит палива пропагандисти почали кричати в окупованому Криму, а потім черги на заправках з’явились і на окупованій частині Херсонщини. У Генічеську, Новотроїцькому, Чаплинці та інших населених пунктах водії займали місця перед АЗС із ночі, але часто бензину і дизеля на всіх не вистачало. Підприємливі особи цим скористались негайно. «Спекулянти у Каховці б’ють по живому!» – написав, наприклад, окупаційний телеграм-канал «Каховскій Городской Бит». – Поки місто страждає без світла і води, місцеві перекупники почали продавати бензин по 200 рублів за літр».
Минуло пару тижнів, і у, наприклад, Чаплинці люди вже не дивувались бензину по 300 рублів! Продавали і продають досі його у каністрах із гаражів. Заправки, особливо після ударів по мостах, які сполучали Херсонщину з Кримом, стоять порожні.
Збагатились і ті, хто торгує продуктами. Після ажіотажного попиту на сіль, цукор, крупи та інше на полицях не залишилося майже нічого. А от російським військовим стало значно сутужніше. «Сьогодні під загрозою уже ключова траса постачання наших сил, – написав про це окупаційний телеграм-канал «Разговор прі галстуках». – Це означає, що перелом відбувся не у географії, а у технологіях. І ось це найнебезпечніше. З використанням нейромереж противник протягом найближчих 6-12 місяців може вийти на повністю автоматизовані дрони, які РЕБом вже не подавиш. Такий апарат просто заходить у район, кружить там і сам обирає ціль, яку нейромережа визначає як пріоритетну».
Страх перед неминучим спробував розвіяти окупаційний телеграм-канал «Гєніческ онлайн», який кинувся заспокоювати водіїв: «Під час скиду боєприпасу або при падінні уламків падайте на землю і закривайте голову руками, не піднімайтесь після першого вибуху. Зберігайте спокій і не піддавайтесь паніці». Але буквально у наступному пості той же канал визнав: «Очікується подальше підвищення цін на паливо. Причиною ситуації, яка склалась, стали перебої з поставками, викликані атаками ЗСУ на транспортну артерію «Новороссія».
Окупаційні ж інформагентства продовжують «заколисувати» читачів. «Логістичні складнощі носять локальний і тимчасовий характер, відбувається перевезення вантажів, дефіциту у магазинах немає», – нахабно бреше, наприклад, «Хєрсонскоє агєнтство новостєй».
Те ж окупаційне агентство взялося цитувати ще одного патологічного брехуна – окупаційного «губернатора» Володимира Сальда: «Щоб убезпечити транспорт, який рухається, вже розвернуті нові можливості для наших військових, які будуть ефективнішими у збитті безпілотників і недопущенні їх до критичних об’єктів». Сказав це Сальдо ще напередодні ударів ЗСУ по мостах на Чонгарі й Арабатській Стрілці. Хоча, можливо, він мости критичними об’єктами не вважає? Все, що змогли окупанти після цих ударів, це перенаправити весь автотранспорт у Крим через Армянськ. Але, як виявилося, наші дрони дістають і туди.
Не бачачи виходу, військові злочинці з росії стали обговорювати у своїх соцмережах маскування військових машин під цивільні. «Бійці фарбують техніку у надії, що це завадить ударам ворожих безпілотників», – написав, наприклад, «воєнкор» Кірілл Фьодоров. І навіть фото цих «замаскованих» машин окупанти показали. Але чому вони вирішили, що дрон не розпізнає «зебр» на колесах, невідомо.
Тим часом на окупованому лівобережжі почали набирати бажаючих постріляти по дронах. Сальдо цим навіть у Санкт-Петербурзі похвалився. «Нові добровольчі підрозділи формують у Херсонській області для охорони «малого неба» і захисту від українських дронів, повідомив губернатор Володимир Сальдо у бесіді з нашим кореспондентом на Петербурзькому міжнародному економічному форумі», – написало окупаційне «Хєрсонскоє агєнтство новостєй».
Традиційно брехнею «заспокоює» жителів регіону і окупаційна «Комсомольская правда»: «Під час бойового чергування на південному напрямку бійці «Росгвардії» ліквідували ворожий розвідувальний аеростат, який українські війська використовували для коригування вогню, а також знищили більше 90 безпілотних літальних апаратів». Це лише за один тиждень у червні, якщо що. Окупаційний «губернатор» пішов далі: «За ніч силами ПВО і мобільних вогневих груп збито 25 ударних БПЛА ВСУ». І далі: «Уряд Херсонської області працює у тісній зв’язці з нашими військовими, силами ППО і мобільними вогневими групами. Загальна мета – припиняти спроби ворога дестабілізувати обстановку і підвищувати безпеку руху».
Тим часом набір добровольців для боротьби з дронами йде настільки слабко, що окупанти навіть вікові рамки розширили. Якщо спочатку писали в оголошенні про 20 – 64-річних, то зараз та ж окупаційна «Комсомольская правда» повідомляє: «Прикривати небо регіону може будь-який громадянин РФ від 18 до 65 років». Крім того, беруть навіть жінок. Водночас зазначають, що лише медиків. Але хіба окупантам можна вірити? Пропонують «роботу не на лінії бойового зіткнення і лише у Херсонській області» та ще й 210 тисяч рублів за місяць служби. Коли і таким обіцянкам мало хто повірив, сказали, що до виплат російського міністерства оборони додаватиме ще окупаційний «уряд» області. По 50 тисяч на місяць доплачуватимуть, мовляв. Але дурні з області пішли воювати за росію раніше. Частину з них уже навіть устигли закопати. Тому оголошення від окупаційного «добровольчого загону БАРС «Хєрсонская область» мало кого цікавлять.
Навіть на святкування свого «дня росії» окупанти не змогли зігнати масовку. Точніше, привезти з інших населених пунктів у «столичний» Генічеськ. «З 12 червня у зв’язку з надзвичайною ситуацією на території Херсонської області і дефіцитом автомобільного палива «Хєрсонавтотранссєрвіс» тимчасово коригує графік руху пасажирського транспорту, – написала, наприклад, у соцмережі про відміну більшості автобусних рейсів окупаційна «адміністрація Новотроїцького муніципального округу». – Тимчасові зміни діють до стабілізації обстановки з поставками палива».
«Тимчасовими труднощами» назвав те, що коїться на окупованому лівобережжі, і Сальдо. «Хочу вас запевнити у тому, що тимчасові труднощі, які зараз у нас є, по поставках палива, по руху, вони дійсно тимчасові», – збрехав колаборант у відеозверненні. І додав: «Підступність і підлість противника обумовлені лише одним – тим, що на фронті він терпить поразку. Тому прийняв рішення діяти по тилах».
Хоча так звані «патріотичні» Z-блогери вже фактично визнають, що поразку терпить саме росія. «Технічно зупинити удари по Новоросії ми не можемо, – написав, наприклад, окупаційний телеграм-канал «Разработчік БПЛА». – Мобільні вогневі групи, перехоплювачі (якби вони були) потрібні були вчора, зараз це мертвому припарка. Тут би уникнути повної транспортної блокади – вже була б перемога».
Тимофій ШВОРАК,
фото з окупаційних ЗМІ
Матеріал підготовлено за фінансової підтримки Шведської асоціації медіавидавців Tidningsutgivarna для українських прифронтових медіа в межах ініціативи Національної спілки журналістів України “Frontline Press”. This issue of the newspaper has been produced with financial support from the Swedish Media Publishers’ Association Tidningsutgivarna for Ukrainian frontline media as part of the National Union of Journalists of Ukraine’s ‘Frontline Press’ initiative.
