Про пасажирське сполучення залізницею з сусіднім Кримом окупанти на Херсонщині говорять з 2022 року. Одне і те саме: мовляв, вони давно б його запустили, але об’єктивні обставини не дають.
«Для економіки Херсонської області, де розгалужена мережа залізниць, яка була побудована ще у радянський час і електрифікована більшою частиною, було б вигідно максимально використовувати ці можливості, – цитує останню заяву «губернатора» Володимира Сальдо з цього приводу окупаційне «Херсонское агентство новостей». – Але, враховуючи високу вірогідність диверсійних дій, поки що рішення про запуск пасажирського сполучення відкладається».
Однак на перевезення залізницею військової техніки окупантів це, мабуть, не впливає. Незважаючи на підриви у попередні роки мостів і составів на території сусідньої окупованої частини Запорізької області загарбники планують (або вже запустили) рух військових вантажів залізницею через окупований Генічеський район. На це вказує оголошення, розміщене у телеграм-каналі окупаційної адміністрації Новоолексіївки. «У Новоолексіївську шляхову машинну станцію на постійну роботу потрібні працівники наступних професій (з можливістю навчання і підвищення розряду», – вказано в оголошенні.
Шукають окупанти монтерів шляхів 3 – 4 розряду, слюсарів-ремонтників, машиністів крану, машиністів бульдозерів, машиністів залізнично-будівельної машини 5 – 6 розряду, електрогазозварників, слюсарів-електриків, машиністів автогрейдерів. Спеціалістам обіцяють платити від 30 до 60 тисяч за місяць. Новолексіївка завжди була селищем залізничників. Гіпотетично там має бути багато таких спеціалістів, але навіть, не маючи роботи, вони не спішать прислужувати окупантам. Тож окупанти змушені повторювати і повторювати у соцмережах своє оголошення.
Борис ВИНОГРАДОВ.
